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西門(mén)子6ES7460-1BA01-0AB0
產(chǎn)品時(shí)間:2023-12-26
我公司銷(xiāo)售部為西門(mén)子PLC代理商,公司憑借雄厚的實(shí)力,現已與西門(mén)子工廠(chǎng)建立成良好的合作關(guān)系!價(jià)格合理,質(zhì)量保證,公司優(yōu)勢價(jià)格產(chǎn)品有,西門(mén)子通訊電纜,PLC,西門(mén)子6ES7460-1BA01-0AB0
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產(chǎn)品
商品編號(市售編號)6ES7460-1BA01-0AB0
產(chǎn)品說(shuō)明SIMATIC S7-400,連接組件 發(fā)送 IM 460-1 用于中央 耦合,帶 SV 傳輸, 不帶 K 總線(xiàn)
產(chǎn)品家族IM 460-1
產(chǎn)品生命周期 (PLM)PM300:有效產(chǎn)品
價(jià)格數據
價(jià)格組 / 總部?jì)r(jià)格組AI / 240
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金屬系數無(wú)
交付信息
出口管制規定AL : N / ECCN : EAR99H
工廠(chǎng)生產(chǎn)時(shí)間1 天
凈重 (Kg)0.822 Kg
產(chǎn)品尺寸 (W x L X H)未提供
包裝尺寸23.30 x 30.30 x 4.10
包裝尺寸單位的測量CM
數量單位1 件
包裝數量1

多通道系統可用于許多應用,其中之一就是通信技術(shù)。“無(wú)線(xiàn)通信系統已達到了容量極限。”西門(mén)子中央研究院高頻技術(shù)工程師Stefan Schwarzer表示。這就是未來(lái)無(wú)線(xiàn)系統將依賴(lài)5G多通道標準以確保用閃電般速度傳輸數據的原因所在。西門(mén)子專(zhuān)家認為:到2020年,通過(guò)上百個(gè)并行通道,每秒傳輸數GB數據*有可能。當今的最快數據傳輸速率大約是300MB/s,盡管在日常生活中很少享受到這種速度。如今可以肯定的一點(diǎn)是: 移動(dòng)通信未來(lái)將會(huì )發(fā)生天翻地覆的變化。“其目標不再是簡(jiǎn)單地將數據從一地發(fā)送到另一地。”德累斯頓工業(yè)大學(xué)移動(dòng)通信系統系主任Gerhard Fettweis教授說(shuō)道,“現在更重要的是針對大范圍對象進(jìn)行實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng),并且人為影響較少。因此,我們將不得不重新思考無(wú)線(xiàn)通信,特別是在數據傳輸速率、滯后時(shí)間以及互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議方面。” 多通道系統因此對于物聯(lián)網(wǎng)具有重要意義,因為只有在許多不同的、空間獨立的通道能交換海量數據的情況下,才能對快速增長(cháng)的聯(lián)網(wǎng)和通信設備進(jìn)行管理。

顏色編碼:西門(mén)子研究人員使用不同的顏色,來(lái)顯示電磁場(chǎng)的強度等級。從黃色到淡藍等亮色顯示高場(chǎng)強;深藍顯示低場(chǎng)強

提升數據傳輸速率,縮短滯后時(shí)間

正常情況下,人們將會(huì )注意到使用多通道系統的優(yōu)勢,譬如說(shuō)在使用他們的智能手機時(shí)。能同時(shí)利用多個(gè)數據通道的智能手機,將能比現在接收和發(fā)送多得多的數據。“多通道系統可以將當今的數據傳輸速率提升許多倍。”Schwarzer表示。這將大大縮短滯后時(shí)間——數據被發(fā)送和收到之間的時(shí)間間隔。“如今的單通道移動(dòng)設備的滯后時(shí)間為數毫秒;我們的目標是將滯后時(shí)間降低至幾十微秒。”Schwarzer解釋道。

人們一般不太注意到短于50毫秒的滯后,譬如說(shuō)在智能手機上觀(guān)看視頻時(shí)。然而,將滯后時(shí)間降至微妙級別,對于工業(yè)設備的優(yōu)化操作至關(guān)重要。如果工業(yè)設備要進(jìn)行遠程控制和無(wú)線(xiàn)同步,數據將能以微秒級滯后時(shí)間進(jìn)行傳輸。

對RFID和傳感器的益處

更高效的RFID應答器:“電磁波場(chǎng)合成技術(shù),可用來(lái)在大面積中的一點(diǎn)產(chǎn)生能量,而不用低效地布滿(mǎn)整個(gè)房間。”Schwarzer解釋道

西門(mén)子技術(shù)人員還在研究將多通道系統用于無(wú)線(xiàn)供電應用的不同方式。采用該理念的RFID芯片基站,將能針對性地進(jìn)行芯片供電。“電磁波場(chǎng)合成技術(shù),可用來(lái)在大面積中的一點(diǎn)產(chǎn)生能量,而不用低效地布滿(mǎn)整個(gè)房間。”Schwarzer解釋道。RFID芯片可以有許多不同的應用,譬如追蹤生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品,或進(jìn)行系統解鎖授權。

不同的應用: RFID應答器(參見(jiàn)上圖帶粘性的標簽)可以有許多不同的應用,譬如追蹤生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品或確定具體人員是否獲得系統解鎖授權

然而,這些范例遠遠未能涵蓋多通道系統的全部潛在應用。西門(mén)子工程師正在優(yōu)化多通道雷達傳感器,以用于停車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)監控。多通道系統還以類(lèi)似方式應用于露天采礦應用中:長(cháng)達100米的工程機械,在進(jìn)行運輸時(shí)必須進(jìn)行精確至厘米級別的定位。這是在多通道雷達傳感器的幫助下完成的,該傳感器能精確測量角度。公交系統是多通道系統應用廣泛的又一典型范例,特別是在和電子票聯(lián)合應用的情況下。未來(lái)可在公交系統中使用RFID芯片,幫助搜索空座位和針對不同運輸模式自動(dòng)開(kāi)具車(chē)費發(fā)票。Schwarzer解釋道,多通道系統還可在醫療應用領(lǐng)域扮演關(guān)鍵角色,“最終,MRI會(huì )‘形同’一臺接收機,其中的多通道傳輸技術(shù),可確保實(shí)現高質(zhì)量的影像。”

 

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