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土耳其目前有7500萬(wàn)人口，到2050年將逐步增加至9500萬(wàn)，與此同時(shí)，能源需求也將迅猛增長(cháng)。為了減輕對進(jìn)口天然氣的依賴(lài)，土耳其計劃調整本國能源結構，加大對本國豐富的能源資源（比如風(fēng)能）的開(kāi)發(fā)力度。

工作電梯在鐵塔內部緩慢上行，發(fā)出咔噠咔噠的響聲，在70米高的地方停下來(lái)。32歲的機械工程師Alper Kalayci戴好安全帽、系緊安全帶、綁緊腰上的工具帶，沿著(zhù)一個(gè)狹窄的垂直梯子爬完最后十米的路程，到達“安全港”——一個(gè)大約四米寬七米長(cháng)的房間。Kalayci說(shuō)：“這個(gè)房間是吊籃的心臟。”在切換至風(fēng)電模式之前，他將對貨船上的機器進(jìn)行必要的維修保養。

土耳其大力利用本國豐富的能源資源，逐漸擺脫對進(jìn)口天然氣的依賴(lài)，促進(jìn)能源結構的多樣化。

Kalayci效力于西門(mén)子土耳其維修服務(wù)部，他目前身處的吊籃，與他以往的工作場(chǎng)所*不同。從艙口向外看，你會(huì )意識到自己仿佛置身風(fēng)力發(fā)電機中。該鐵塔與其他12座鐵塔一樣，矗立在土耳其南部托羅斯中央山脈中段，海拔高度約為1600米。這就是著(zhù)名的“Dagpazari風(fēng)電場(chǎng)”，周?chē)抢璋湍垩┧闪趾痛罅繗v史遺跡。該風(fēng)電場(chǎng)的裝機容量為3.9萬(wàn)千瓦、每年發(fā)電大約1.29億度，足以滿(mǎn)足大約4萬(wàn)戶(hù)歐洲普通家庭的用電需求。該風(fēng)電場(chǎng)安裝的西門(mén)子風(fēng)力發(fā)電機歸土耳其工業(yè)與金融集團Sabanci Holding EnerjiSA-Eon Power（Sabanci能源電力控股集團）所有，2012年5月并網(wǎng)發(fā)電。西門(mén)子服務(wù)團隊從那時(shí)開(kāi)始為該風(fēng)電場(chǎng)提供專(zhuān)業(yè)維修服務(wù)。

這并不是西門(mén)子在土耳其承建的*座風(fēng)電場(chǎng)。早在2009年，EnerjiSA公司就曾委托西門(mén)子在土耳其西北部建造了一座風(fēng)電場(chǎng)。Kalayci說(shuō)：“我們?yōu)樵擁椖刻峁┑娘L(fēng)力發(fā)電機每臺的裝機容量為2300千瓦，每年的總發(fā)電量為0.9億度。”

Kalayci在該吊籃中有足夠的工作空間，并且可以非常方便地進(jìn)入風(fēng)力發(fā)電機的核心部件，比如無(wú)齒輪永磁發(fā)電機。后者位于箱體與轂盤(pán)之間，上面裝有轉子葉片。發(fā)電機用一塊磁鐵將轉子動(dòng)能直接轉化為電能，無(wú)需任何勵磁電源。

促進(jìn)本地能源資源開(kāi)發(fā)。土耳其新修訂的《可再生能源法案》已于2011年初生效。這部法律頒布后，土耳其全國的風(fēng)電迅猛發(fā)展。這主要是因為該國可再生能源發(fā)電的上網(wǎng)電價(jià)十年未變。西門(mén)子土耳其風(fēng)電業(yè)務(wù)負責人Sinan Bubik指出：“今天，土耳其的電能大約44%來(lái)自燃氣發(fā)電，而98%的天然氣需要進(jìn)口，不僅價(jià)格昂貴，而且讓土耳其嚴重依賴(lài)天然氣進(jìn)口。尤其是考慮到僅2012年6月一個(gè)月的用電量就與去年同期相比增長(cháng)了8.1%，這種狀況實(shí)在令人堪憂(yōu)。”

為了改變這種狀況，土耳其政府希望增加本國優(yōu)勢能源資源在電力生產(chǎn)中的占比。在這個(gè)方面，可再生能源發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。Bubik指出：“2008年，我們安裝的風(fēng)電系統的裝機容量約為36萬(wàn)千瓦；2010年，這一數字增加至132.9萬(wàn)千瓦，今年約為217萬(wàn)千瓦。”

相比之下，世界風(fēng)能協(xié)會(huì )報告稱(chēng)，2012年，德國風(fēng)電裝機容量已超過(guò)3000萬(wàn)千瓦。Bubik認為：“如果算上自2012年3月以來(lái)在建的風(fēng)電場(chǎng)，土耳其的風(fēng)電總裝機容量約達350萬(wàn)千瓦。法律為我們的事業(yè)帶來(lái)了安全保障。”

如果風(fēng)力發(fā)電機的零件在本國制造，那么在系統并網(wǎng)發(fā)電后的前五年內，上網(wǎng)電價(jià)將相應上浮。比如，土耳其的風(fēng)電上網(wǎng)*為每度電7.3美分，如果葉片在本國制造，則每度電上浮0.8美分；如果發(fā)電機和電子控制裝置在本國制造，則每度電上浮1.0美分；如果塔架在本國制造，則每度電上浮0.6美分；如果轉子和吊籃裝置機械零件在本國制造，則每度電上浮1.3美分。Bubik說(shuō)：“如果我們與當地制造商合作生產(chǎn)塔架。那么選用西門(mén)子風(fēng)力發(fā)電機的業(yè)主，就能享受每度電7.9美分的上網(wǎng)價(jià)。”

土耳其的目標是到2023年——即土耳其共和國宣告獨立100周年之際，將風(fēng)電裝機容量增加至2000萬(wàn)千瓦，占該國電力總裝機容量的30%。土耳其風(fēng)力發(fā)電的理想地點(diǎn)主要分布在愛(ài)琴海北部海岸沿線(xiàn)、馬爾馬拉地區、黑海西海岸以及梅爾辛-哈塔伊省南部地區。Bubik稱(chēng)：“沿海地區海岸線(xiàn)長(cháng)達7000公里，為海岸風(fēng)電系統提供了非常有利的條件，因此，我們非?？春闷湮磥?lái)的發(fā)展前景。”

而且，該國正在努力實(shí)現這一宏偉目標。在Dagpazari以西大約500公里處，西門(mén)子正在安裝的風(fēng)電場(chǎng)將是土耳其最大的風(fēng)電場(chǎng)之一。該風(fēng)電場(chǎng)的海拔高度約為2000米，目前，西門(mén)子正奉GURIS公司之命，在該風(fēng)電場(chǎng)安裝風(fēng)力發(fā)電機。該風(fēng)電場(chǎng)的總裝機容量為5萬(wàn)千瓦。

西門(mén)子項目經(jīng)理Judit Szasz回憶道：“一年前，這里連上山的路都沒(méi)有，似乎是一個(gè)被時(shí)代遺忘的地方。因此，我們甚至無(wú)法將吊車(chē)開(kāi)上去，更不用說(shuō)將風(fēng)力發(fā)電機零部件運上去。”

然而，運營(yíng)商在一年內就開(kāi)辟了一條進(jìn)出通道。目前，雖然這條路對卡車(chē)來(lái)說(shuō)仍然非常狹窄，但是正如Szasz所說(shuō)的那樣，“我們已經(jīng)開(kāi)始組裝22臺風(fēng)力發(fā)電機中的*發(fā)電機。2013年系統并網(wǎng)發(fā)電后，我們還將為它們提供為期五年的維修服務(wù)。”

在這個(gè)人跡罕至的偏遠地區，西門(mén)子的技術(shù)員、機械師和客戶(hù)將他們的辦公室設在一起，彼此相鄰、守望相助。Szasz說(shuō)：“像這樣彼此相鄰非常重要，因為這便于我們在一起面對面討論問(wèn)題，更快做出決定。”尤其考慮到山上惡劣的天氣條件，這一點(diǎn)*。“像今天這樣的天氣，狂風(fēng)大作，像無(wú)數顆小石子砸在臉上，大霧使人們無(wú)法看見(jiàn)任何東西，因此不得不暫停作業(yè)，等待晴好天氣的到來(lái)——這一時(shí)刻也許很快就會(huì )到來(lái)。”然而，如果等不來(lái)這樣的天氣，通常僅需一天半功夫的裝機作業(yè)可能需要耗費數周時(shí)間。

除發(fā)電機本身外，轉子葉片也是所有風(fēng)電場(chǎng)最重要的組件之一。安裝在伊斯坦布爾附近的Balabanli岸上風(fēng)電場(chǎng)的轉子葉片就非常特別。西門(mén)子風(fēng)電公司的技術(shù)專(zhuān)家Mahir Tosun說(shuō)：“這些葉片比安裝在Dagpazari的葉片長(cháng)四米，因此，其年均發(fā)電量比Dagpazari高出8%。”

這種新型葉片被稱(chēng)為“空氣彈性變形定制葉片”（ATB），其作用與汽車(chē)懸架類(lèi)似——襯墊可減少震動(dòng)，從而可延長(cháng)車(chē)輛使用壽命。根據Borusan EnBW Enerji——一家由德國電力公司EnBW與土耳其Borusan股份有限公司組建的合資企業(yè)——2012年10月制定的計劃，Balabanli風(fēng)電場(chǎng)將于2014年底投運。Tosun表示：“屆時(shí)，該風(fēng)電場(chǎng)22臺風(fēng)力發(fā)電機每年的發(fā)電量約為1.49億度，可滿(mǎn)足大約4.3萬(wàn)戶(hù)家庭的用電需求。”

改善能源結構。Bubik說(shuō)：“對土耳其來(lái)說(shuō)，光有風(fēng)還不夠。” 風(fēng)能可能具有非常大的潛力，但是，由于受到現有電網(wǎng)的限制，目前只有1250萬(wàn)千瓦的風(fēng)電可供使用。Bubik說(shuō)：“我們需要加大輸電線(xiàn)路和變電站的投資力度。”

因此，土耳其2023年遠景規劃還包含裝機容量為60萬(wàn)千瓦的地熱發(fā)電廠(chǎng)，和裝機容量為300萬(wàn)千瓦的太陽(yáng)能電站。目前，土耳其的水電裝機容量為1470萬(wàn)千瓦，約占該國電力裝機總量的四分之一，未來(lái)仍將繼續扮演主要角色。Bubik指出：“土耳其計劃在2023年之前建設大約500座水電站，總裝機容量約為2100萬(wàn)千瓦。除此以外，土耳其政府還將促進(jìn)煤電與核電的發(fā)展。”其目標包括新建裝機容量為1850萬(wàn)千瓦的燃煤發(fā)電廠(chǎng)，將全國燃煤發(fā)電的總裝機容量提高50%，同時(shí)新增1000萬(wàn)千瓦的核電裝機容量。

然而，回到Dagpazari，Kalayci在緊張忙碌的工作時(shí)，不會(huì )考慮所有這些數字。戴上相關(guān)裝置，Kalayci爬上吊籃頂部，深吸一口氣，深情眺望遠處的山巒。他說(shuō)：“我非常喜歡這些夢(mèng)幻般的巨人。吊籃非常像一艘船的船艙。然而，還有一個(gè)非常重要的差別。在這里，沒(méi)有暈船的風(fēng)險。”

作者：Hülya Dagli

微小調整即可大幅增加發(fā)電量

為了提高風(fēng)電塔的效率，開(kāi)發(fā)商必須找到一種在盡可能降低風(fēng)電塔重量的同時(shí)，增加風(fēng)電塔發(fā)電量的方法。為了實(shí)現這一目標，西門(mén)子為轉子葉片開(kāi)發(fā)了一套專(zhuān)業(yè)升級包，可使風(fēng)力發(fā)電機年均發(fā)電量增加幾個(gè)百分點(diǎn)。

丹麥西門(mén)子風(fēng)電公司的Peder Bay Enevoldsen指出：“我們已將三種空氣動(dòng)力學(xué)小功能特征組合在一起，它們包括安裝在轉子葉片上的小翼，與飛行器機翼上的小翼類(lèi)似。”Enevoldsen是西門(mén)子2012年年底評出的12位優(yōu)秀的研發(fā)人員——“年度發(fā)明家”——之一。Enevoldsen參與了21項旨在優(yōu)化風(fēng)力發(fā)電機的發(fā)明，共取得53項個(gè)人。 一座由43臺風(fēng)力發(fā)電機——每臺的裝機容量為2300千瓦——組成的岸上風(fēng)電場(chǎng)安裝小翼后，可在20年的時(shí)間內，創(chuàng )造數百萬(wàn)美元的利潤。作為上述升級改造的一部分的“恐龍尾”，與劍龍骨板類(lèi)似，通常安裝在葉片外部。Enevoldsen說(shuō)：“‘恐龍尾’有助于減少沿葉片后緣的湍流，可使噪聲降低兩三個(gè)分貝。”

另一方面，“恐龍尾”安裝在葉片內側。這一功能特征是受美國賽車(chē)運動(dòng)員丹•格尼的啟發(fā)。丹•格尼發(fā)明了“格尼襟翼”—— 賽車(chē)后部朝上的翼片。“也就是說(shuō)，我們可用這些附件使轉子葉片具備‘擾流板的作用’，使其獲得更大的動(dòng)力。”Enevoldsen解釋道。

第三個(gè)部件是安裝在轂盤(pán)附近的“漩渦發(fā)生器”。他還補充道：“這些看起來(lái)像鰭片，而且正好左右交替傾斜一定角度。”這可產(chǎn)生一小股旨在俘獲從葉片上邊緣流出的空氣氣流，并且在此過(guò)程中形成額外的動(dòng)力。此外，作為一名狂熱的帆船愛(ài)好者與沖浪愛(ài)好者，Enevoldsen會(huì )在工作之余花費大量時(shí)間“與風(fēng)搏擊”。他說(shuō)：“你的雙手可感覺(jué)到風(fēng)的力量。由此可聯(lián)想到風(fēng)力發(fā)電機的改型方案。”